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浅析公共艺术的困境

发布时间:2019-02-28

当初,我国的城市建设还处在补课状态,城市的公共艺术建设是补课的内容之一。城市的公共艺术的建造大都发端于政府,属于城市规划建设的一部分。而我国的城市公共艺术往往都是在一个已经建好的城市广场或街道中后加入的,公共艺术作为城市后来者,如何与传统的街区融合,无论是地理位置、高度大小,或是视觉比例关联等都是须要专门的策划和研究,从这个角度来讲,确实很难一次性地将作品定位清楚。对工期而言,即便在计划中公共艺术与广场的建设同期而行,事实上广场的建设速度非常快,往往快于雕塑的制作速度,为了与广场同步落成,甚至于一些艺术家不得不赶工和粗制滥造。

此外,因为地方政府对公共艺术的费用标准并不理解,在核算用度时大多按照工程量打算,更多的是考虑公共艺术的材料费跟施工费,却很少考虑到设计费。为了省钱,很多公共艺术只是由艺术家出设计打算,由地方政府雇佣工人施工,往往最后落成的作品在品德和形式上与设计计划存在很大的偏差,甚至于最后生产的作品,甚至让艺术家羞于署名。

原标题:超载的公共艺术

常有网友通过网络渠道对城市公共艺术发出各种吐槽,也曾有媒体发出对“短命”的城市公共艺术的报道。对此,作为一位艺术从业者,也是旁观者,对当下公共艺术的现状始终抱以同情的态度。

当然,也有些处所将现有的雕塑作品直接转化为城市公共艺术。但实际上任何一个雕塑当它的体量产生变更时,它所传递的美感等很多方面一定也会发生变革。体量过小可能显示不出来作品的张力,过大可能与城市地平线、楼宇之间以及全体城市的文化风貌和文化氛围不搭。这种不搭就会让公共艺术变得怪异。另外,中国的公共艺术还会把某些具象的货色放大。一个钱币放至多少十层楼的高度,或者将一座大楼的外观建成钱币、财神的造型。国外诚然也有类似的做法,但之所以如此,大多与其所做产业相关。而咱们在追求尺寸比例放大的同时,并不斟酌到与观者的视觉关系,再加上制造工艺的不讲究,所以就培育了某些产品的乖张怪异。比喻,某文明古城曾邀请一位有名的艺术家为该城市创作当地的名人形象。由于它建造的高度超过50米,远远超过原有城墙的高度。建成之后,活脱脱地将原本的城墙变成了“猪圈”。作为历史文化名城,需要一些历史人物的衬托,让观众更好地去意识跟懂得这个城市本无可非议。但当初偏偏是一些“巨型”的公共艺术,喧宾夺主,毁掉了城市原有的文化和记忆。



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